新华网昆明4月18日电（念新洪）4月12日，昆明南至万象的D87次国际旅客列车上欢声笑语，琵琶伴舞《青花瓷》、老挝舞蹈《占芭花开》、傣族舞串烧《如意金湾》等精彩节目轮番上演。列车员还特别准备了印有“复兴号”和“澜沧号”动车组列车图案的蛋糕，与各国旅客一起欢庆中老铁路国际旅客列车开行两周年。
两年来，这趟穿梭在中老两国间的国际旅客列车，交出了一份怎样的“成绩单”？新的起点，又推出了哪些新的服务举措，助推“黄金大通道”效应持续凸显？本期聚焦高质量发展，一起解码“网红列车”的“圈粉秘籍”。
191万人次！两周年“成绩单”亮眼
来自中国铁路昆明局集团有限公司的统计数据，截至4月12日，中老铁路国际旅客列车累计发送旅客191万人次，其中跨境旅客48.7万人次，覆盖112个国家和地区。特别值得一提的是，两年的数据比较来看，开行的第二年较第一年发送旅客增加44.3万人次，增长60.2%。
中老铁路国际旅客列车“人气”持续攀升，列车长苗江娜深有体会，“一周年的时候，为了满足旺盛的旅客出行需求，在保持昆明南至万象间国际旅客列车每天开行的基础上，加开了西双版纳至琅勃拉邦间的第二对国际旅客列车，一开始每周开行4天，后来又加密到了6天。”
游客数量大幅增长的同时，中老铁路国际旅客列车的“国际范”也越来越足，苗江娜介绍，过境免签政策、特别是东盟国家旅游团入境西双版纳免签政策的实施，让更多的外籍游客选择搭乘中老铁路国际旅客列车开启China Travel，“值乘从万象始发的国际旅客列车，多的时候一趟车上就有七八个外国旅行团，以老挝、泰国的居多，基本都是30多人的大团。”苗江娜还提到了一个变化，每趟国际旅客列车的跨境旅客席位，由开通初期的250个增加到了390个。
50分钟通关！流动的“国门”温度
4月12日，中老铁路国际旅客列车开行两周年“巧遇”泼水节。“国门车站”磨憨站国际旅客通道装点成了花团锦簇的“幸福长廊”，列车工作人员身穿民族服饰，手持银色水瓢，用树枝和鲜花蘸取清水，为旅客们送上泼水祝福。
欢快地通过“幸福长廊”的旅客中，一身穿蓝白相间运动服的“银发旅行团”格外引人注意。团长林义坤介绍，整个团一共有30多人，都是年龄在50岁以上的游泳爱好者，大伙儿从广东、广西、辽宁、四川等地汇集到昆明，再一起乘坐中老铁路国际旅客列车到老挝参加泼水节、畅游南俄湖。对于接下来的通关环节，尽管团里都是老年人，但林义坤丝毫不担心，“这已经是我们第三次到老挝旅行了，前两次都是乘坐中老铁路，通关很方便，我也了解到，这次通关时间还进一步压缩了。”
“现在带外国旅行团过口岸，就像冲泡速溶咖啡一样，很方便，很快捷。”主要接待东盟旅行团的资深导游王约，更是用“冲咖啡”比喻通关效率之高。
据了解，磨憨口岸的通关时间，由初期的90分钟压缩至最短50分钟。“速度”背后，传递的是服务的“温度”，磨憨站副站长高蓉介绍，泼水节期间，磨憨站加强与边检、海关等部门的合作，推出便捷通关、集中验放、简化申报单证、登车办理等17项举措，并增设了跨境旅行咨询台、双语引导屏、多语种志愿者服务岗，还专门为老年旅客提供“一对一”帮扶。
“通关不是冰冷的流程，要让旅客感受到回家的温度。”高蓉说。
2周年！“网红列车”再“上新”
“圈粉”近200万旅客的中老铁路国际旅客列车，在开行两周年之际再次“上新”，持续释放中老铁路“黄金大通道”效应。
自4月13日起，中老铁路第二对国际旅客列车，即西双版纳至琅勃拉邦间的国际旅客列车进一步扩大开行范围，运行区段延长至普洱站，并增加老挝纳堆站，全程经停车站增至8个。列车早上7点22分从普洱站发车，下午13点20分即抵达琅勃拉邦站，如此方便快捷地串联起两大旅游之城、美食之城，引得一众网友跃跃欲试，“上车左手咖啡右手茶，下车烤鱼水果糯米饭！”
此外，两周年之际，为了更好地服务跨境旅客，铁路部门还推出了“丝路漫游”电子化服务，旅客扫描列车上的“丝路漫游”二维码，即可获取到出入境卡填写范例、中老铁路沿线风景、列车特色服务、老挝风土人情等信息。
作为“丝路漫游”的第一批使用者，旅客王圆圆比照系统里的填写范例，很快便完成了老挝入境卡填写。她说，搭乘中老铁路国际旅客列车，她和另外两个小伙伴将先到老挝的琅勃拉邦、万象等地游玩，然后再搭乘飞机到泰国旅游。
“期待随着铁路网络的不断延伸，以后不仅可以坐着火车游老挝，还能坐着火车游泰国！”王圆圆说。（完）
