火爆的新能源赛道正在吸引越来越多的重磅玩家入局，中国建筑旗下中建科工成为最新的一位。3月31日，中建科工数字能源工厂在深圳市宝安区正式投产。据了解，该工厂是中建集团首个数字能源工厂，产品覆盖7-720kW“充美”全系列充电桩、模块化储能、轻/重卡换电站等。
柔性产线化身“变形金刚”
记者在投产现场了解到，数字能源工厂共有超充、单桩、PACK、储能四条产线，可以完成7类26种规格的新能源产品的制造与组装。目前，工厂支持“一键换型”，15分钟内即可完成生产品类的切换，极大提升了生产灵活性与响应速度。相比传统模式工厂，工厂生产效率提升40%。工厂年设计产能5万套充电桩、1万套储能柜。
数字能源工厂（陈霞昌 摄）
现场负责人告诉记者，工厂目前共有100余套智能设备，自动化率达到75%，进入行业第一梯队。180余个数据采集点均接入了MES平台，通过MES与WMS系统深度联动，工厂实现从订单接收到质量追溯的全流程数字化管理，并通过实时可视化界面实现远程管理。此外，工厂始终坚持核心部件100%自研自产，构建了从原材料采购到产品组装、质量检测的全链条品控体系，确保每一款产品都经得起市场的考验。
此外，中建科工联合欧阳明高院士团队打造了能源互联实验室，聚焦新能源互联、储能系统、物联网等技术维度，通过模拟真实应用场景加速新技术的孵化与验证，同步为研发转产、物料认证、首样测试、供货抽检、老化验证等提供综合检测试验服务。
深圳超充驶入快车道
今年2月，深圳全国首发《深圳市电动汽车超充设施标准体系建设指南（2024年）》等7项超充引领性地方标准，深圳正在成为新能源赛道大展拳脚的地方。数据显示，截至2025年1月25日，深圳已累计建成1030座超级充电站，新建充电桩13.4万个，累计建成充电桩达42万个，为新能源汽车的发展注入强大动力。
从超充建设主体看，我国超充站布局企业主要分为三类：以中石化、中石油、国家电网构成的国企超充站；以星星充电、特来电等构成的第三方超充站；以蔚来、小鹏、理想等构成的车企自营超充站。激烈的市场竞争格局，也让新入局者带来更多的有竞争力的产品。
在大阳充美超充站，记者看到了中建科工智慧停车公司自主研发的移动充电机器人。在停车和充电过程中，无需人员入场，车辆自动入位，充电机器人智能响应，配合充美600kW液冷超充桩，实现从停车充电到结算离场全程无人化。
移动充电机器人(陈霞昌 摄)
中建科工相关负责人表示，此次推出的充美超充产品不仅全面满足国家标准，而且达到深圳超充综合评价A级标准，全面符合深圳在超级充电设备功率、噪音、效率、防护等级等方面设定的严苛技术指标。目前，中建科工已在深圳打造了以深圳大宝路等为代表的充美超充站20余座，在全国运营充美充电站199座，遍布全国31座城市，并不断推进“百城、千站、万桩”战略。
