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5万级代步“神车”五菱缤果上新,首次搭载自研神炼电池技术

日前,五菱汽车官宣2025款五菱缤果正式上市,共推出203km轻享款、333km悦享款、333km灵犀互联款、333km灵犀尊享款及410km灵犀尊享款五款配置,官方指导价为5.68万-8.48万元,与现款持平。

空间方面,2025款五菱缤果车身尺寸为3950×1708×1580mm,轴距为2560mm,纵向/横向空间利用率分别达到68%和78%,在满足驾驶灵活性的同时为驾乘人员提供宽适的乘坐空间。为优化用车体验,新车增加更多实用储物空间,25款五菱缤果全新升级浮岛式双层中央扶手,配合双杯托、专属手机槽、下层储物格等,全车储物空间多达17处,配合最大可拓展至1240L的后备厢空间。

续航补能方面,全新五菱缤果提供203km、333km、410km三种续航可选,全系标配直流快充,仅需35分钟即可从30%补能至80%。

座舱方面,全新五菱缤果配备双10.25英寸悬浮高清联屏,搭载Ling OS灵语智能操作系统、多项无感出行、远程操控功能配置。

安全方面,新车搭载的五菱自研神炼电池采用MUST一体化结构和“不起火电芯”技术,创下200万销量碰撞0自燃的行业标杆。新车采用环状笼式车身结构,拥有74%的整车高强钢占比,其中25处采用抗拉强度超1500Mpa的高强度热成型钢,构筑全方位安全堡垒。333km灵犀互联款与333km灵犀尊享款升级标配4个安全气囊,搭配全新升级的360°全景影像,可实现无盲区安全守护。

据悉,五菱先后推出宏光MINIEV以及五菱缤果两款国民级代步车,一经上市便成爆款,目前五菱新能源代步车全球销量现已突破200万辆。

采写:南都·湾财社记者 陈镜安

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