【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】
近日，网络流传多段哪吒汽车经销商向哪吒汽车讨债的视频。
对此，哪吒汽车内部人士向观察者网表示，目前经销商的维权正在由营销部门出面沟通。他还补充道，“经销商的主要诉求是今年始终没有拿到车。”
网传哪吒汽车经销商讨债视频截图 新浪微博
视频中的经销商称自身是全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表，从去年9月开始，由于哪吒未兑现发车、返利、服务体系等承诺，经销商代表已抵达哪吒桐乡工厂索要欠款。
经销商表示，许多门店按照厂家要求支付了数百万元甚至上亿元的全款购车费用，却一辆车都没有收到。部分经销商因购车贷款提供担保，如今正面临银行追债及客户的法律诉讼。
其中一位经销商代表称，“我们没裁员，没断社保、没有发负面，店面正常运营，税还在缴纳，员工工资一分不少。这是因为我们相信哪吒厂家会兑现承诺，可是从去年9月份到现在，厂家从未正面回应过我们哪一次消息，全靠传言。”
经销商表示，来到桐乡工厂并非闹事，而是提出三点诉求：
一、赔偿经销商2024年9月至今的运营损失、预支2025年5月到 7 月的经营成本；二、所有打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还；三、尽快恢复售后服务体系，避免四十多万哪吒车主被彻底抛弃。
经销商在现场强调：“我们不是要让哪吒倒下，我们只要一个交代，请哪吒汽车董事长方运舟正面做出回应。”
上述内部人士表示，由于目前还在沟通阶段，此次经销商维权的处理方式和方向都尚未确定。
此外，针对近日网上盛传的哪吒汽车原CEO张勇据称离职前办签证已身在英国。该内部人士则表示，“张勇已经于去年离开公司，并不知道其去处。”
哪吒汽车前CEO张勇 哪吒汽车官网
4月14日下午，目前担任哪吒汽车顾问的张勇则在朋友圈回应称，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”
去年年底以来，“哪吒汽车”所属公司合众新能源汽车股份有限公司已经多次新增被执行人信息。截至今年1月，该公司的累计被强制执行金额已超过7000万元。方运舟也被限制高消费。
销量数据显示，2025年1月，哪吒汽车在国内交付量仅110辆，同比暴跌97.76%。
今年3月，哪吒汽车由于内部降本裁员，曾被传出“解散研发团队”“转向技术服务商业务”，哪吒汽车均进行辟谣。
哪吒3月对网传信息辟谣 新浪微博截图
随后，在当月举行的供应商大会上，哪吒汽车表示，由于现金流出现危机，多数供应商最终接纳哪吒方面提出的“债转股”方案。3月22日，哪吒汽车宣布与泰国专业汽车金融机构NLTH达成战略合作，获得100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）授信支持。
上述两套组合拳一度被看作哪吒自救的开始，但由于资金链危机导致的复工复产难题，以及如今无法向经销商提供完整的整车发运与服务体系，仍是哪吒汽车“走出ICU”前的最大难题。
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