长安之星的报废年限主要取决于车辆类型及用途：非营运车辆如果长安之星是非营运车辆，则没有明确的报废年限。但根据2017年的信息，非营运的小型（微型）客车在行驶里程达到60万公里后，国家会引导报废。营运车辆对于营运车辆，长安之星的报废年限为8年。因此，长安之星的报废年限主要取决于车辆是否用于营运。非营运

来源：经济日报位于重庆市渝北区的长安汽车数智工厂总装车间。 新华社记者 王全超摄新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，为世界经济增长注入新动能。在电动化、智能化新模式下，如何推动汽车产业链上下游协同创新，实现高质量发展？日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，工业和信息化部副

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一直以来，合资品牌的新能源事业在大众眼中都不怎么样，不是“油改电”，就是不智能，与新能源时代严重脱节，还被大家冠以“老旧”的称号。但近些时间，合资品牌意识到了中国市场的重要性，无论是和中国技术/车企合作，还是努力自研追赶，其成果都体现在了新一代的产品上。（图片来自长安马自达）4月23日，第二十一届上